Le Denso VEA Gen2 est disponible dans le catalogue RS-Tronic. Ce protocole Bench couvre l'ensemble des Volvo S60, V60, XC60, S90, V90 et XC90 produits entre 2018 et 2023, une gamme jusqu'ici inaccessible pour la plupart des ateliers.
Fiche protocole
| Marque ECU | Denso |
| Référence | VEA Gen2 (SPC5777M) |
| Type | Calculateur moteur |
| Outil | Autotuner |
| Type de lecture | Bench |
| Véhicules | Volvo S60, V60, XC60, S90, V90, XC90 |
| Millésimes | 2018 à 2023 |
Motorisations et prestations disponibles
Diesel → Stage 1 uniquement D2, D3, D4, D5 (2.0)
Essence → Stage 1 + E85 Flex Fuel T2, T3, T4, T5, T6, T6 Hybrid, T6 Twin Engine, T8 (2.0)
Micro-hybrides essence → Stage 1 + E85 Flex Fuel B3, B4, B5, B6 (2.0)
Micro-hybrides diesel → Stage 1 uniquement B4, B5 (2.0)
Points d'attention
- Intervention Bench uniquement, extraction du calculateur requise
- Pas de courbe de puissance disponible à ce stade
- Remise à l'origine possible à tout moment, backup systématique avant intervention
Pourquoi l'intégrer à votre offre
Les Volvo Drive-E 2018-2023 représentent un parc significatif en Europe. Une clientèle premium, peu servie en reprogrammation jusqu'ici — et une gamme de motorisations large qui justifie d'avoir ce protocole en portefeuille, que ce soit pour du diesel quotidien ou du T8 hybride haute performance.
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